区块链拥有超越
区块链将深刻地破坏数百个依赖中介机构的行业，包括银行、金融、学术界、房地产、保险、法律、医疗和公共部门等。这将导致失业和整个行业的彻底转变。但总的来说，消除中间人带来的好处主要是积极的。例如，银行和政府往往因为处理交易和监管要求所需的时间而阻碍业务的自由流动。区块链将使更多的人员和企业能够更加频繁和高效地进行交易，从而大大促进当地和国际贸易。区块链技术还可以消除昂贵的中介费用，这已经成为个人和企业的负担，特别是在汇款领域。
也许最深刻的是，区块链承诺实现民主化和扩大全球金融体系。为全球经济有限的人提供服务，更好地利用金融和支付系统，并加强防范腐败和剥削。
由此可见，区块链技术不管是对社会还是全球经济其潜在的影响都是非常显著的，而且随着实际应用日益增多，区块链技术有望产生巨大影响。这仅仅是个开始。
最近，中国物流与采购联合会、物流+区块链技术应用联盟联合京东物流发布了《中国物流与区块链融合创新应用蓝皮书》。蓝皮书指出，我国区块链技术目前在物流行业正聚焦四大应用方向：流程优化、物流追踪、物流征信和物流金融，通过区块链和供应链的创新结合，正在助力物流行业朝着更高效、协同、智能的方向发展。此外，区块链还在和物联网、大数据、人工智能等技术深入结合，推动建立多方信任的智能物流生态系统，促进整个物流行业转型升级。
从区块链中获得的效益，很少有行业能超越运输业。物流运输行业的特殊性、复杂性，从业人员广、构成结构复杂、业务层层转包、获取运力进项难等现实问题的存在，以及物流运输行业内开发票难等问题，都需要区块链技术来解决!
区块链改善运输业生态系统
运输业对区块链抱有很高的期望。对于拥有海量运输状况数据的运输业来说，区块链无异于改变游戏规则的颠覆。
从本质来看，区块链天然适合于内在分散孤立的行业，物流业与多方密切合作是必不可少的。区块链是一种分布式账本技术，可提供一种更透明、更安全的业务运营方式，从而产生不可篡改的交易记录，最终还会明确跟踪货物所有权和付款情况，由此大大提高协同水平和工作效率。
区块链拥有巨大的潜力，可以帮助运输业应对一些长期存在的挑战，得到如下帮助：
增强安全性。支持通过私有的、安全的、透明的共享账本来访问关键交易信息， 让运输企业深入了解业务运营中欺诈和篡改行为高发的环节，譬如，集装箱行业的服务合同。区块链还可以针对各方商定的条件形成不可篡改的记录，帮助减少合同条款欺诈和操纵。
提供数字化数据信任。通过对重要数据执行数字化并将其发布到区块链上，物流企业可以减少甚至消除不必要的文书工作。精简的数字化流程可以为各方提供安全、可靠的信息获取途径，防止欺诈行为，增进信任。这里比较重要的一点是，区块链不是为了替代现有的企业系统，它能够允许企业仍然工作在现有的系统中，通过链的能力将链条企业协同起来，提高协同效率。
改善整个生态系统的物流管理。利用区块链技术提升所有利益相关方在整个供应链上的可见性和透明度，使企业能够洞察产销监管链、付款信息以及从最初接收到交付的货物位置。增强的跟踪能力使企业能够更准确地评估和应对可能会影响供应链的意外情况。在这里，可以充分考虑与物联网技术的结合，进一步提升对物理世界的可视化，并通过机器和传感器来减少人为操作。
提高行业互动效率。区块链可促进供应商、货运代理、消费者和其他利益相关方之间进行更顺畅、更高效的互动。在复杂的商业网络当中，区块链能够解决弱信任关系下的商业贸易往来，如，为所有交易对手提供相同的事实来源，可以改善纠纷解决效率，并增强行业参与者之间的信任与合作意识。
行业发展新迹象和面临的挑战
物流行业发展现阶段从买家影响、企业影响和市场影响三个不同的维度正呈现以下发展迹象：
消费群体剧增。消费者群体仍然处在快速增长的阶段;
新的生活方式。移动互联网仍将继续变革每个人的衣食住行，也将持续变革每个企业开展业务的方式;
服务质量要求。买方(可以是消费者，或者供应链条上的每个买家)对于体验和权益的要求将推动行业服务标准和服务质量提升;
稳定经济环境。全球经济和中国经济宏观大环境稳定，更加紧密的产业行业协作和跨区域贸易
创新技术支撑。创新的技术手段赋予物流业更多的变化和活力，促进整个产业进一步降本增效;
新的竞争对手。诞生于数字时代的初创企业不断在市场上抢占优势，目前全球物流业市场规模为15万亿美元，而生产力的提升可为这个市场带来数十亿美元的效益增加;
数字化运营。数字化驱动开放式业务环境不仅支持新的运营和组织环境，还支持完全不同的业务模式。
当前物流面临这样三大业务挑战：
传统战略与物流业服务市场的新模式相冲突。在物流业内整合和并购时有发生，这导致了许多运输供应商尤其是那些近期兼并了以前竞争对手的供应商，可能会忽视行业发生的变化，转而选择利用规模经济的优势来避免变革。在创新领域的另一端，有很多公司将采用区块链、云计算和人工智能等创新技术，来改变与客户互动的方式和提供新的业务模式，这将在很大程度上改变整个行业。
尽管运营限制日益复杂，但物流运输费率出现下降。很多物流企业已经实现了相对稳定的发展，多年运营能够拥有比较稳定的市场、知名度和适度的盈利水平，所以我们看到许多传统企业将投资发展新领域新产能，期望带来更多的盈利空间。然而，即便是很大一部分成本已经转嫁给物流业买家，但是跨境监管和国际贸易的不确定性将继续推高全球运输成本，行业可用产能的变化将超过成本增加的速度，导致供需二次失衡。运输生态系统中的大多数参与者都会因为产能过剩、运费降低和成本上涨而面临利润下降的困境。
财力雄厚的数字巨头进入物流服务市场。当剩余资产涌入充斥着不满购买者的市场，互联网公司和数字巨头将意识到此时存在市场机会，并有可能就此进入物流服务市场。互联网巨头可以利用重要的数据优势，改善前台交易流程(运费估算、运输订舱、货物验收等)和后台交易流程(计费、付款等)与客户之间的互动。此外，他们还可以将经过验证的人工智能功能，应用于合作伙伴的现有业务系统或新的内部运营平台，进而提高运营绩效。
消除四大摩擦功不可没
在最初的区块链调研中，确定了区块链可以帮助克服的三个摩擦领域：信息、互动和创新。在这三个领域中，运输业的先行者希望借助区块链来减少影响监管限制和促进供应链流畅性的四个具体摩擦： 限制性法规、信息不完善、中介机构过多以及新进入者为行业带来风险。
区块链在这些领域发挥作用的三大途径是，在付款处理、合作伙伴数据共享、运输状态和跟踪方面提升效率。
减少供应链中的贸易壁垒和提高效率可以使全球国内生产总值(GDP) 增长近5%，全球贸易增长15%。例如，自1998年以来，在港口处理的所有集装箱中，有20%是空集装箱。在全球范围内重新放置这些空集装箱的成本估计超过150亿美元，低效情况比比皆是。IBM的基准评测数据显示，大约 80%的运输业高管表示，在货物或服务售出后，平均需要28天或更长时间才能收到付款。这些高管还表示，他们自己支付发票需要45天甚至更长时间。
多位运输业高管表示，当前还存在多种区块链颠覆机遇。区块链不仅意味着拥有数据，它还意味着拥有值得信任的数据，而这正是运输业所需要的。
北京10月30日 - 波士顿咨询公司(BCG)最新发布的报告指出，区块链技术具有多方参与、复杂交易、敏感信息传输、对监管高度透明等四方面特有的价值，因而在金融行业的应用中，对不同的金融机构也就有了不同的颠覆能力。
该份名为《金融 + 区块链：走出喧嚣》的报告并指出，区块链技术对于中介型金融机构的颠覆力更强，对产品提供型金融机构则带来链
以下是报告有关区块链在金融行业应用及前景的主要内容：
在支付方面，区块链技术在跨境支付领域的应用，解决了国际银行间交易、对账、清算等重大难题。
在银行业务方面，区块链技术可被应用于银行价值链的各个环节，帮助公司银行、零售银行等诸多业务条线开拓新业务模式，降本增效的同时也可更有效地防范风险。
* 公司银行：结合票据电子化、智能合约等技术，基于区块链的供应链金融业务模式正在被广泛研究和应用。核心企业与其各级供应商的交易信息将以可验证的方式永久记录在开放的分布式账本中，使核心企业的信用可以有效传递至不同层级的供应商，降低因伪造交易等欺诈行为带来的风险。
* 零售银行：人们正在探索区块链在数据存储、身份识别、KYC等方面的应用。对于银行来说，建立一个基于区块链技术的数据共享和存储平台，不仅可以节省纸质存储带来的成本和不便，还可使链上被授权各方实时掌握最新的客户数据信息，提升风险评分和反洗钱的工作成效，降低合规成本。
* 货币系统：各国央行正在测试区块链数字货币技术，一旦推广，用户将共有货币系统，可能形成全新的银行市场。
证券业务方面，在证券市场中应用区块链技术，可在证券发行、交易前、交易执行、交易后这四个环节降低代理中介成本，提高交易后处理效率，甚至替代现有系统。
* 证券发行环节，现阶段需要依赖中介提供服务，而人为干预就存在道德和错误风险。在无法保证信息透明的情况下，信息收集、核对效率低且成本高。基于区块链技术，可以在区块链上发行证券，用区块链连接投融双方，必要信息多方验证，降低风险和成本。
* 交易前，现阶段信息收集和风险管理仍有较高成本。应用区块链技术，市场参与方可以在区块链上共享信息，根据智能合约条件共同验证、选择性开放，同时保证安全和降低成本。
* 交易执行和交易后，未来可以采用区块链替代中介进行交易和后处理，通过程序化认证，降低错误风险;减少中间环节、替代人为操作，降低处理成本。在增效方面，可以在区块链上实现天然验证、交割、记录，参与各方共识验证，交易信息完全可追溯、不可篡改、对监管开放，避免居间增信引起的效率降低。
区块链这个概念如今异常火热，上到各国的领导人在G20峰会，激烈讨论加密货币的合法性，科学家探索区块链技术对各种生活场景的应用。下到大爷大妈对二级市场的狂热。下面小编就来给大家分析分析区块链与互联网有什么不同?
区块链本质上是一个去中心化的账本系统，具备去中心化、开放性、信息不可篡改、可编程等特点，可作为价值互联网的底层存储与传输协议。区块链有望带领我们从个人信任、制度信任进入到机器信任的时代，共识机制是区域链建设的核心。数字货币只是开始，区块链可以改变更多，可以重塑世界的信任体系，解决过去很多信任成本太高的问题。
区块链与互联网做类比，他们有一点核心区别：区块链和互联网的底层协议和上层应用的价值完全颠倒。主要源于区块链的两个核心特性：
第一个特性，是零知识证明造成了数据所属权的改变。也就是说，区块链上用户的个人数据属于用户，无需提供给应用方、并存储到中央服务器上。那么互联网应用层的服务，例如BAT，市值背后的核心支撑“数据”，在区块链领域便丧失了原来的价值。
另外一个特性，是代币(token)所带来的经济激励模型，为底层协议赋予了极高的价值。互联网时代没人为http协议付费，没有人为收发Email付费，也没有人为Google的搜索服务付费。
互联网时代，信息和服务的主要基调是免费的。如果说互联网是打破了信息传递的障碍，那么区块链就是打破了价值传递的障碍，解决了服务变现的问题。通过代币，用户为他们使用的服务付费，服务费直接用于支付服务节点的维护费用，随着越来越多的人需要使用服务而购买代币，所有持币者(其中创始团队可能占据很大一部分)便可以享受代币价格的上涨所带来的买卖差价利润(大部分代币的总币量是有限的，供不应求，导致价格上涨)。
代币将使人们能够在网上像传递信息一样方便、低成本地传递价值，这些价值可以表现为资金、资产或其他形式：
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